新聞文獻(xiàn) 故障在生產(chǎn)中是不可避免的，我們能做的便是在故障出現(xiàn)時(shí)以最快的速度解決它，以免帶來(lái)更大的經(jīng)濟(jì)損失。作為常用的磨粉設(shè)備之一，球磨機(jī)會(huì)遇到各種各樣的問(wèn)題，下面是常見的的13條故障類型，看看你遇到過(guò)幾種吧！
故障原因：
潤(rùn)滑油牌號(hào)與設(shè)備說(shuō)明書不一致，或潤(rùn)滑油變質(zhì)；
潤(rùn)滑脂過(guò)多或過(guò)少；
潤(rùn)滑管路堵塞，導(dǎo)致潤(rùn)滑油沒有進(jìn)入潤(rùn)滑點(diǎn)；
軸承或聯(lián)軸器安裝不正；
軸頸與軸瓦的間隙過(guò)大或過(guò)小，接觸不良；
油槽損壞導(dǎo)致油無(wú)法流進(jìn)軸頸或軸瓦等。
解決方法：
使用正確牌號(hào)潤(rùn)滑油，更換變質(zhì)潤(rùn)滑油；
按規(guī)定加足油量，一般為軸承空隙的1/3～1/2較適當(dāng)；
疏通潤(rùn)滑管路；
正確安裝軸承或聯(lián)軸器；
調(diào)整軸頸與軸瓦的間隙；
及時(shí)檢查油槽。
故障原因：
部分襯板螺栓沒有擰緊，在球磨機(jī)旋轉(zhuǎn)時(shí)，襯板敲擊球磨機(jī)筒體。
解決方法：
根據(jù)聲音位置判斷出球磨機(jī)襯板部位，找出松動(dòng)螺栓進(jìn)行緊固。
故障原因：
聯(lián)軸節(jié)兩輪間隙過(guò)小，難以補(bǔ)償電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)由自身磁力中心所引起的竄動(dòng)量；
減速機(jī)、電機(jī)和傳動(dòng)軸的傳動(dòng)聯(lián)軸器沒有保持很高的同軸性，導(dǎo)致兩軸不同心；
聯(lián)軸節(jié)的連接螺栓沒有對(duì)稱擰緊，并且緊固力大小不同；
軸承外圈沒有固定好。
解決方法：
按規(guī)定將對(duì)輪間隙調(diào)好；
使兩軸同心；
以同等力矩對(duì)稱緊固聯(lián)軸節(jié)的連接螺栓；
固定好軸承外圈。
故障原因：
1.球磨機(jī)與減速機(jī)的平衡軸，軸心不在一直線上；
2.大型球磨機(jī)體積大，重量重，使地基下沉，發(fā)生位移。
解決方法：
1.重新調(diào)整，使球磨機(jī)磨機(jī)軸心與減速機(jī)軸心在同一平面軸心線上；
2.在基礎(chǔ)旁設(shè)監(jiān)測(cè)沉降點(diǎn)，進(jìn)行觀測(cè)，發(fā)現(xiàn)有下沉?xí)r，進(jìn)行調(diào)整。
故障原因：
1.填充物料過(guò)多，粒度較大；
2.物料水分較大，粘球糊磨，篦子堵塞；
3.研磨體充配不當(dāng)，或因竄倉(cāng)導(dǎo)致失調(diào)，各倉(cāng)長(zhǎng)度不合理。
解決方法：
1.減少填充物料，入磨粒度減��；
2.減小物料水分，清理篦子；
3.調(diào)整研磨體配比和各倉(cāng)長(zhǎng)度。
故障原因：
1.減速機(jī)排氣孔堵塞；
2.減速機(jī)的平衡輪與中間輪沒有按規(guī)定的嚙合齒安裝。
解決方法：
1.對(duì)減速機(jī)軸承進(jìn)行溫度檢測(cè)，疏通排氣孔；
2.平衡輪與中間輪按規(guī)定嚙合齒安裝。
故障原因：
1.供油中斷或油不足；
2.油質(zhì)不良或軸承內(nèi)進(jìn)入砂粒、雜物等；
3.主軸承安裝不正不平；
4.筒體傳動(dòng)軸彎曲；
5.油溝過(guò)深以及瓦墊和軸接觸使油進(jìn)不到瓦內(nèi)；
6.供油裝置失靈，供油中斷或不足；
7.軸承間隙不合要求及與軸接觸不良；
8.潤(rùn)滑油粘度不合格；
9.聯(lián)軸器安裝不正；
10.主軸承冷卻水不足或冷卻水溫度高。
解決方法：
1.散熱降溫，然后停磨檢查調(diào)整，加大油量；
2.清洗，更換新油；
3.調(diào)整找平；
4.調(diào)整找正；
5.檢查、修理、調(diào)整；
6.維修供油裝置；
7.調(diào)整間隙，刮研軸瓦或修理軸頸；
8.更換適宜粘度潤(rùn)滑油；
9.調(diào)整找正；
10.增加供水．或降低供水溫度。
故障原因：
1.襯板沒有錯(cuò)位安裝；
2.襯板脫落后繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)；
3.襯板與筒體之間有物料沖刷。
解決方法：
1.襯板錯(cuò)開安裝；
2.修復(fù)或更換襯板；
3.使襯板與筒體嚴(yán)密貼合。
故障原因：
1.軸承蓋或軸承座螺栓松動(dòng)；
2.軸承磨損過(guò)大；
3.軸承安裝不良；
4.齒輪磨損過(guò)大，潤(rùn)滑油過(guò)臟或缺少潤(rùn)滑油；
5.齒輪嚙合不當(dāng)，大齒輪徑向或軸向跳動(dòng)量過(guò)大；
6.大齒輪聯(lián)接螺栓松動(dòng)或?qū)诼菟ㄋ蓜?dòng)；
7.齒輪加工精度不合要求；
8.中空軸瓦座或傳動(dòng)軸承座地腳螺栓松動(dòng)或膠圈磨損；
9.聯(lián)軸器螺栓松動(dòng)或膠圈磨損。
解決方法：
1.緊固螺栓；
2.更換軸承；
3.軸承找正調(diào)整；
4.修理或更換齒輪，加強(qiáng)潤(rùn)滑；
5.調(diào)整齒輪；
6.緊固螺栓；
7.修理或更換；
8.緊固螺栓或更換膠圈；
9.緊固或更換。
故障原因：
1.油管堵塞或漏油；
2.供油量不足；
3.油泵出現(xiàn)問(wèn)題。
解決方法：
1.檢查油管是否堵塞或漏油，及時(shí)查修或更換油管；
2.定時(shí)補(bǔ)充供油；
3.檢查油泵是否進(jìn)入空氣或漏油，及時(shí)處理。
故障原因：
1.電機(jī)系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題；
2.回轉(zhuǎn)部分有障礙物；
3.長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)，球磨機(jī)內(nèi)物料和研磨體沒有及時(shí)清除，潮濕物料凝結(jié)成塊，機(jī)器啟動(dòng)時(shí)，研磨體不拋落，加重電動(dòng)機(jī)負(fù)荷。
解決方法：
1.檢查并修理電機(jī)系統(tǒng)；
2.清理回轉(zhuǎn)部分障礙物；
3.對(duì)球磨機(jī)內(nèi)物料和研磨體進(jìn)行清理，將結(jié)塊物料和部分研磨體清理出，對(duì)于剩余物料和研磨體進(jìn)行攪動(dòng)混合。
故障原因：
1.潤(rùn)滑不良或潤(rùn)滑油混有雜質(zhì)、金屬等；
2.嚙合間隙過(guò)大或過(guò)小，接觸不良；
3.齒輪加工質(zhì)量不合要求；
4.材質(zhì)不佳，齒面硬度不夠；
5.裝配不良；
6.齒間進(jìn)入礦砂及其他磨粒。
解決方法：
1.加強(qiáng)潤(rùn)骨或更換潤(rùn)滑油；
2.調(diào)整嚙合間隙；
3.加工過(guò)程嚴(yán)格控制，淘汰不合要求部件；
4.調(diào)質(zhì)處理；
5.重新調(diào)整；
6.進(jìn)行清洗。
故障原因：
1.機(jī)底基礎(chǔ)地面局部下沉導(dǎo)致磨機(jī)安裝不平；
2.基礎(chǔ)底面因漏油而侵蝕，底部螺栓松動(dòng)。
解決方法：
1.可以停機(jī)處理，加墊調(diào)整下沉部位，使機(jī)底地面水平；
2.將被油侵蝕的二次灌漿層打掉，并重新埋地腳螺栓，然后調(diào)整好磨機(jī)，再擰緊地腳螺栓。
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